آیا سیستم ترمز ABS به مایع ترمز مخصوص نیاز دارد؟

سلام ، علاقه مندان به موتور سیکلت! من به عنوان تأمین کننده سیستم های ترمز ABS برای موتور سیکلت ، اغلب سؤالاتی راجع به نحوه کار این سیستم ها و آنچه در بهترین حالت لازم دارند ، پرسیده می شود. یک سؤال که کاملاً مطرح می شود ، "آیا سیستم ترمز ABS به مایع ترمز مخصوص نیاز دارد؟" خوب ، بیایید درست به آن شیرجه بزنیم و جواب را پیدا کنیم.

اول از همه ، بیایید به سرعت بیش از آنچه ABS (سیستم ترمز ضد قفل) است ، پیش برویم. ABS یک ویژگی ایمنی است که مانع از قفل شدن چرخ های موتور سیکلت شما در هنگام ترمز می شود. هنگامی که ترمزها را به سختی ضربه بزنید ، به خصوص در سطوح لغزنده ، چرخ ها می توانند به طور ناگهانی چرخش را متوقف کنند. این می تواند منجر به لغزش شود ، که بسیار خطرناک است زیرا کنترل شما بر روی دوچرخه را از بین می برد. ABS قدم به سرعت ترمزها را پمپ می کند و به چرخ ها اجازه می دهد چرخش و حفظ کشش را حفظ کنند. مثل این است که کمی جادوگر ایمنی روی موتور سیکلت خود داشته باشید ، مطمئن شوید که می توانید با خیال راحت متوقف شوید.

اکنون ، بر روی موضوع اصلی: مایع ترمز. مایع ترمز خون حیات سیستم ترمز شماست. این نیرویی را که شما روی اهرم ترمز یا پدال اعمال می کنید به کالیپرهای ترمز منتقل می کند ، که سپس لنت های ترمز را در برابر روتورها فشار می دهد ، کند می شود یا دوچرخه خود را متوقف می کند. بدون مایع ترمز مناسب ، ترمزهای شما همانطور که باید کار نمی کنند.

بنابراین ، آیا موتور سیکلت مجهز به ABS به مایع ترمز مخصوص نیاز دارد؟ پاسخ کوتاه بله و خیر است. بگذارید توضیح دهم

به طور کلی ، سیستم های ترمز ABS در مقایسه با سیستم های غیر ABS به نوع کاملاً متفاوتی از مایع ترمز احتیاج ندارند. عملکرد اصلی مایعات ترمز همانند ABS یا خیر: برای انتقال فشار هیدرولیک. بیشتر موتور سیکلت ها ، صرف نظر از داشتن ABS ، از مایعات ترمز DOT (وزارت حمل و نقل) استفاده می کنند. DOT 3 ، DOT 4 و DOT 5.1 رایج ترین انواع هستند. این مایعات بر اساس گلیکول هستند و دارای نقاط جوش خاص و سایر خصوصیات تعیین شده توسط استانداردهای نقطه هستند.

با این حال ، دلایلی وجود دارد که ممکن است بخواهید کمی بیشتر با مایع ترمز در یک سیستم ABS دقت کنید. سیستم های ABS از اجزای پیچیده تری مانند دریچه ها و پمپ ها برخوردار هستند که نیاز به هموار کردن دارند. این مؤلفه ها نسبت به کیفیت و خواص مایع ترمز بسیار حساس هستند.

یکی از عوامل مهم نقطه جوش مایع ترمز است. هنگامی که شما سخت ترمز می کنید ، به خصوص در هنگام سوار شدن تهاجمی یا توقف - و - ترافیک ، ترمزها گرمای زیادی ایجاد می کنند. این گرما می تواند باعث جوشاندن مایعات ترمز شود. اگر مایع جوش بیاید ، حباب بخار ایجاد می کند. بخار قابل فشرده سازی است ، در حالی که مایع ترمز نیست. بنابراین ، هنگامی که حباب های بخار در خطوط ترمز وجود دارد ، نیرویی که شما روی اهرم ترمز اعمال می کنید به طور مؤثر به کالیپرها منتقل نمی شود و ترمزهای شما می توانند احساس اسفنجی یا حتی شکست بخورند.

سیستم های ABS به احتمال زیاد شرایط گرمای زیادی را تجربه می کنند زیرا عملکرد پمپاژ سریع ABS می تواند گرمای اضافی ایجاد کند. به همین دلیل اغلب توصیه می شود از مایع ترمز با نقطه جوش بالاتر در موتور سیکلت مجهز به ABS استفاده کنید. مایعات DOT 4 و DOT 5.1 به طور معمول دارای نقاط جوش بالاتری نسبت به مایع DOT 3 هستند. بنابراین ، اگر یک سیستم ABS دارید ، ایده خوبی است که یک مایع مانند Dot 4 یا Dot 5.1 را انتخاب کنید تا اطمینان حاصل شود که ترمزهای شما حتی تحت استفاده سنگین عملکرد خوبی دارند.

جنبه دیگر جذب رطوبت است. مایعات ترمز مبتنی بر گلیکول ، مانند DOT 3 ، DOT 4 و DOT 5.1 ، رطوبت هوا را به مرور زمان جذب می کنند. رطوبت موجود در مایع ترمز می تواند نقطه جوش خود را کاهش داده و همچنین باعث خوردگی در اجزای سیستم ترمز شود. سیستم های ABS ، با دریچه ها و پمپ های پیچیده تر ، در برابر خوردگی آسیب پذیرتر هستند. بنابراین ، تغییر مایعات ترمز به طور مرتب در یک موتور سیکلت مجهز به ABS بسیار مهم است تا سطح رطوبت را کنترل کند.

حال ، بیایید در مورد انواع مختلف سیستم های ABS که ارائه می دهیم صحبت کنیم. ما هر دو را داریمABS کانال دوگانهوتABS تک کانالگزینه ها

سیستم ABS کانال دوگانه ترمزهای جلو و عقب را به طور مستقل کنترل می کند. این امر عملکرد و ایمنی ترمز بهتری را فراهم می کند ، به خصوص در شرایطی که شما نیاز به ترمز سخت در سطوح ناهموار دارید. کنترل اضافی به این معنی است که سیستم می تواند دقیق تر کار کند ، اما همچنین به این معنی است که مایع ترمز برای پشتیبانی از عملکرد پیچیده این دو کانال باید در شرایط بالا قرار بگیرد.

از طرف دیگر ، سیستم ABS تک کانال معمولاً فقط ترمز جلو را کنترل می کند. این یک گزینه هزینه تر - مؤثر است که هنوز هم در مقایسه با سیستم های غیر ABS بهبود قابل توجهی در ایمنی ترمز ارائه می دهد. حتی اگر از سیستم کانال دوگانه پیچیده تر باشد ، هنوز هم از استفاده از مایع ترمز با کیفیت بالا با یک نقطه جوش مناسب و میزان رطوبت کم بهره می برد.

به طور خلاصه ، در حالی که سیستم های ترمز ABS به یک نوع کاملاً منحصر به فرد از مایع ترمز احتیاج ندارند ، در مورد انتخاب و نگهداری مایع ترمز ، آنها به کمی توجه بیشتری نیاز دارند. استفاده از یک مایع پر جوش - نقطه ای مانند نقطه 4 یا نقطه 5.1 و تغییر مایعات به طور مرتب می تواند به اطمینان حاصل شود که سیستم ABS شما به طور قابل اعتماد کار می کند و شما را در جاده ایمن نگه می دارد.

اگر در بازار یک سیستم ترمز جدید ABS برای موتور سیکلت خود هستید ، خواه یک کانال دوتایی باشد یا یک کانال ABS ، ما شما را تحت پوشش قرار داده ایم. سیستم های ما به گونه ای طراحی شده اند که عملکرد و ایمنی برتر را فراهم می کنند. و اگر سؤال دیگری در مورد مایع ترمز یا سیستم های ABS ما دارید ، از دستیابی به آن دریغ نکنید. ما همیشه خوشحالیم که به شما کمک می کنیم تا موتور سیکلت خود را انتخاب کنید.

این که آیا شما یک سوار گاه به گاه هستید یا یک دیو سرعت سخت ، داشتن یک سیستم ABS قابل اعتماد و مایع ترمز مناسب برای یک سواری ایمن و لذت بخش ضروری است. بنابراین ، از سیستم ترمز موتور سیکلت خود مراقبت کنید و از شما در جاده باز مراقبت خواهد کرد.

اگر علاقه مند به خرید سیستم ترمز ABS برای موتور سیکلت خود هستید ، ما دوست داریم با شما گپ بزنیم. برای شروع گفتگو در مورد چگونگی پاسخگویی به نیازهای شما و بهترین سیستم ABS برای دوچرخه خود با ما تماس بگیرید.

منابع

• بنیاد ایمنی موتور سیکلت: "راهنمای نگهداری موتور سیکلت"
• انتشارات انجمن مهندسان خودرو (SAE) در مورد سیستم ترمز و مایعات