سلام ، علاقه مندان به موتور سیکلت و افراد صنعت! من بخشی از خدمه هستم که سیستم ترمز ABS را برای موتور سیکلت تأمین می کند. ما در این بازی عمیق بوده ایم و یک سؤال که مطرح می شود مربوط به الزامات قانونی سیستم ترمز ABS در موتور سیکلت در کشورهای مختلف است. این یک سواری وحشی است ، بنابراین بیایید حفر کنیم!
اول از همه ، چرا ABS اینقدر مهم است؟ ABS یا سیستم ترمز ضد قفل ، یک بازی - تغییر دهنده ایمنی موتور سیکلت است. این مانع از قفل شدن چرخ ها در هنگام ترمز سخت می شود ، که می تواند منجر به لغزش و از دست دادن کنترل شود. این به معنای ثبات بهتر و مسافت های متوقف شده کوتاه تر و ایمن تر نگه داشتن سواران در جاده ها است.
بیایید با ایالات متحده شروع کنیم. ایالات متحده قانون فدرال ندارد که ABS را در تمام موتورسیکلت ها اجباری کند. با این حال ، برخی از ایالت ها مقررات ایمنی سختگیرانه تری را در نظر می گیرند ، و بسیاری از تولید کنندگان داوطلبانه ABS را به مدل های خود اضافه می کنند. دوچرخه های بزرگتر و قدرتمندتر که اغلب با ABS به عنوان استاندارد همراه هستند. این تا حدودی به دلیل تقاضای بازار است ، زیرا سواران با امنیت بیشتر - آگاه تر می شوند. برای ما به عنوان تأمین کننده ، این بدان معنی است که یک بازار رو به رشد برای هر دو وجود داردABS تک کانالوتABS کانال دوگانهبشر ABS تک کانال به طور معمول ارزان تر است و چرخ جلو را کنترل می کند ، در حالی که کانال ABS هر دو چرخ را برای ایمنی پیشرفته مدیریت می کند.
در اروپا ، اوضاع کمی متفاوت است. اتحادیه اروپا برای ایمنی موتور سیکلت سخت تلاش کرده است. از سال 2020 ، تمام موتور سیکلت های تایید شده از نوع جدید با ظرفیت موتور 125 سی سی یا بیشتر باید مجهز به ABS باشند. این یک قدم بزرگ به جلو است. این فقط در مورد محافظت از سواران نیست بلکه همچنین کاهش تعداد کلی تصادفات موتور سیکلت در جاده های اروپا را کاهش می دهد. استانداردهای ایمنی اروپا کاملاً دقیق است و جنبه هایی مانند زمان پاسخگویی به سیستم و اثربخشی ABS در سناریوهای مختلف ترمز را در بر می گیرد. برای تأمین کنندگان ایالات متحده ، این به معنای رعایت این استانداردهای سطح بالا برای فروش در بازار اروپا است. ما مجبور شدیم در تحقیق و توسعه سرمایه گذاری کنیم تا اطمینان حاصل کنیم که سیستم های ABS ما می توانند این آزمایشات دقیق را پشت سر بگذارند.
کشورها با حرکت به آسیا مواضع مختلفی دارند. در ژاپن ، صنعت موتور سیکلت بسیار پیشرفته است و بسیاری از تولید کنندگان دوچرخه خود را به ABS به عنوان استاندارد مجهز می کنند ، حتی اگر هیچ قانون ملی سختگیرانه ای وجود ندارد که آن را برای همه موتور سیکلت ها الزامی کند. سواران ژاپنی به دلیل ترجیحات عالی ، فنی - فنی شناخته شده اند ، بنابراین بازار خوبی برای سیستم های پیشرفته ABS وجود دارد.
در هند ، اوضاع به سرعت در حال تحول است. دولت هند به تدریج مقررات ایمنی را اجرا می کند. از هم اکنون ، تمام دو چرخ جدید بالاتر از 125 سی سی نیاز به داشتن سیستم های ترمز ABS یا Combi دارند. این یک حرکت قابل توجه است با توجه به اینکه هند یکی از بزرگترین بازارهای موتور سیکلت در جهان است. تقاضا برای سیستم های ABS مقرون به صرفه و در عین حال قابل اعتماد آسمان است - زیاد. ما در زمینه توسعه هزینه ها کار کرده ایم - راه حل های مؤثر برای پاسخگویی به نیازهای بازار هند.
استرالیا همچنین مجموعه قوانین خاص خود را دارد. در حالی که هیچ قانون فدرال وجود ندارد که برای همه موتور سیکلت ها اجباری باشد ، برخی از ایالت ها انگیزه هایی را برای سواران برای انتخاب دوچرخه با ABS ایجاد کرده اند. به عنوان مثال ، در برخی مناطق ، سواران با موتور سیکلت مجهز به ABS ممکن است تخفیف در حق بیمه خود دریافت کنند. این امر پذیرش ABS را تشویق می کند ، و این یک پیروزی برای سواران و صنعت بیمه است. به عنوان یک تأمین کننده ، ما در بازار استرالیا پتانسیل می بینیم ، به خصوص با افزایش آگاهی از ایمنی موتور سیکلت.
آمریکای جنوبی هنگام تنظیم مقررات ایمنی موتور سیکلت منطقه متنوعی است. برخی از کشورها مانند برزیل شروع به معرفی الزامات ایمنی برای موتور سیکلت می کنند. تمرکز اغلب بر کاهش تعداد تلفات جاده است و ABS به عنوان بخش مهمی از راه حل دیده می شود. با این حال ، اجرای این مقررات به دلیل عوامل مختلفی مانند محدودیت های اقتصادی و لزوم آموزش مردم در مورد مزایای ABS می تواند کند باشد.
در آفریقا ، اوضاع حتی متنوع تر است. برخی از کشورها تازه شروع به فکر کردن در مورد مقررات ایمنی موتور سیکلت می کنند ، در حالی که برخی دیگر هیچ قانون خاصی در مورد ABS ندارند. در مناطقی که تعداد زیادی موتور سیکلت کم هزینه وجود دارد ، چالش این است که سیستم های ABS مقرون به صرفه باشد. ما معتقدیم که در آفریقا یک بازار عظیم دست نخورده وجود دارد و ما به دنبال راه هایی برای توسعه راه حل های قابل دسترسی تر هستیم.
حال ممکن است تعجب کنید که چگونه ما به عنوان یک تأمین کننده با این همه الزامات قانونی متفاوت همگام هستیم. خوب ، این کار زیادی است! ما تیمی داریم که به نظارت بر تغییرات نظارتی در سراسر جهان اختصاص داده شده است. ما همچنین با شرکای محلی در کشورهای مختلف همکاری می کنیم تا اطمینان حاصل کنیم که محصولات ما نیازها و استانداردهای خاص هر بازار را برآورده می کنند.
اگر در صنعت موتور سیکلت هستید ، چه تولید کننده ، توزیع کننده و چه خرده فروش باشید ، می دانید داشتن سیستم ترمز ABS قابل اعتماد چقدر مهم است. سیستم های ABS ما با جدیدترین فناوری طراحی شده اند تا حداکثر ایمنی و عملکرد را فراهم کنند. ما در کنترل و آزمایش کیفیت سرمایه گذاری کرده ایم تا اطمینان حاصل کنیم که محصولات ما با سخت ترین مقررات مطابقت دارند.
ما همیشه به دنبال شرکا و مشتریان جدید هستیم. اگر به سیستم های ترمز ABS ما برای موتور سیکلت علاقه دارید ، خواه این باشدABS تک کانالیاABS کانال دوگانه، ما دوست داریم گپ بزنیم. برای بحث در مورد نیازهای خود با ما در تماس باشید و بیایید با هم کار کنیم تا جاده ها را برای همه موتورسواران ایمن تر کنیم.
منابع:
- مقررات ایمنی موتور سیکلت اتحادیه اروپا
- گزارش های مدیریت ایمنی ترافیک بزرگراه ایالات متحده آمریکا
- اسناد وزارت حمل و نقل جاده ای و بزرگراه ها
- دولت استرالیا - ابتکارات ایمنی موتور سیکلت
- گزارش صنعت موتور سیکلت از ژاپن ، آمریکای جنوبی و آفریقا
