مراقبت روزانه از موتور سیکلت های عمومی عمدتا شامل جنبه های زیر است:
روغن موتور و فیلتر روغن: روغن موتور به عنوان "خون" موتور شناخته می شود. جایگزینی منظم روغن موتور و فیلتر روغن کلید تعمیر و نگهداری است. معمولاً توصیه می شود بعد از اولین نگهداری 300 کیلومتر یا 500 کیلومتر برای اتومبیل های جدید ، روغن موتور را جایگزین کنید و سپس هر 2 ، 3 {3}} تا 5 ، {5}}}}} (بسته به توصیه های سازنده) جایگزین کنید. هنگام تعویض روغن موتور ، مدل مناسب و ویسکوزیته روغن موتور توصیه شده توسط سازنده باید انتخاب شود.
Filter Air Filter: از فیلتر هوا برای فیلتر کردن هوا وارد موتور استفاده می شود تا از ورود گرد و غبار ، SARS و سایر ناخالصی ها وارد موتور شود تا از عملکرد عادی موتور اطمینان حاصل شود. برای اطمینان از مصرف صاف هوا و کاهش مصرف سوخت ، باید فیلتر هوا به طور مرتب تمیز یا جایگزین شود.
سیستم ترمز: سیستم ترمز بخش مهمی از رانندگی ایمن موتور سیکلت ها از جمله لنت های ترمز ، روغن ترمز ، کالیپر ترمز و سایر اجزای آن است. به طور مرتب سایش لنت های ترمز را بررسی کنید تا اطمینان حاصل شود که آنها در محدوده ایمن قرار دارند. هنگامی که آنها به خط هشدار پوشیده می شوند ، باید به موقع جایگزین شوند. مایع ترمز همچنین باید به طور مرتب برای سطح و رنگ بررسی شود تا از این حد در حد طبیعی باشد و به موقع جایگزین شود.
system سیستم انتقال و انتقال: روغن زنجیره ای و دنده اجزای مهم سیستم انتقال موتور سیکلت هستند. به طور مرتب تنگی زنجیره ای را تنظیم کنید ، زنجیر را تمیز و روغن کاری کنید تا سایش و سر و صدا کاهش یابد. برای نگهداری از پاک کننده ها و روان کننده های زنجیره ای ویژه استفاده کنید.
tire: نگهداری تایر مربوط به ایمنی سواری است. به طور مرتب فشار تایر را بررسی کنید تا اطمینان حاصل شود که در محدوده مناسب قرار دارد. سایش تایر را بررسی کنید و اینکه آیا اشیاء خارجی تعبیه شده وجود دارد ، و لاستیک های به شدت فرسوده را به موقع جایگزین کنید.
تمیز کردن و محافظت از بدن: به طور مرتب بدن را تمیز کنید تا خاک و خوردگی بدن را از بین ببرید. برای محافظت از براق رنگ و جلوگیری از آسیب ماوراء بنفش از موم مخصوص ماشین یا ماده پوشش استفاده کنید. برای قطعاتی که مستعد زنگ زدگی هستند ، روغن ضد Rust یا ماده ضد Rust را اعمال کنید تا خطر زنگ زدگی کاهش یابد.
maintence Maintenance Battery : بررسی کنید که آیا خط اتصال باتری سست است و آیا سطح مایع باتری در محدوده مشخص شده است (برای باتری های مرطوب). در صورت عدم سوار شدن برای مدت طولانی ، قطب منفی باتری برای جلوگیری از از بین رفتن برق باید قطع شود.
سیستم روشنایی و سیگنال: اطمینان حاصل کنید که تمام چراغ ها (چراغهای جلو ، سیگنال های چرخشی ، چراغ ترمز ، چراغ های پلاک) به درستی کار می کنند تا ایمنی رانندگی را در شب و در هوای بد بهبود بخشند.

