استفاده اصلی سیستم ترمز ضد قفل (ABS) برای سه چرخه شامل جنبه های زیر است:
مسافت ترمز را نشان دهید: در حین ترمز اضطراری ، ABS دقیقاً نیروی ترمز را کنترل می کند تا چرخ ها چرخانده و اسلاید شود و بازی کامل را به اثربخشی ترمزها انجام دهد و از این طریق زمان و فاصله مورد نیاز برای ترمز را کاهش می دهد.
skidding وسیله نقلیه و نوسان دم و دم: در حین ترمز اضطراری ، ABS اطمینان می دهد که وسیله نقلیه به دلیل قفل چرخ ، کنترل را از دست ندهد ، مسیر رانندگی پایدار وسیله نقلیه را حفظ می کند و ثبات رانندگی را تضمین می کند.
reduce Wear Tire: ABS عمر سرویس لاستیک ها را گسترش می دهد و با جلوگیری از اصطکاک شدید بین لاستیک و زمین ، هزینه های نگهداری وسیله نقلیه را کاهش می دهد.
safety ایمنی: ABS می تواند میزان لغزش را به حدود 20 ٪ در حین ترمز اضطراری کنترل کند تا به حداکثر نیروی ترمز طولی برسد. اگرچه ممکن است فاصله ترمز در جاده های برفی طولانی تر باشد ، اما می تواند فاصله ترمز را در بیشتر شرایط جاده کوتاه کند. علاوه بر این ، ABS همچنین می تواند سایش تایر را بهبود بخشد ، میزان مصرف تایر را کاهش دهد و مزایای اقتصادی خاصی به همراه آورد.
"کنترل قابلیت کنترل": حتی در ترمز اضطراری ، راننده می تواند به راحتی فرمان را کنترل کند تا از موقعیت های خطرناک استفاده کند و از آن جلوگیری کند.
نظارت بر سرعت چرخ سرعت: ABS سیگنال سرعت چرخ را از طریق سنسور سرعت چرخ به دست می آورد و پردازش می کند تا مشخص شود که آیا چرخ در حال قفل شدن است یا خیر. هنگامی که چرخ به نقطه بحرانی قفل شدن نزدیک می شود ، فشار سیلندر ترمز بر این اساس تنظیم می شود تا اطمینان حاصل شود که چرخ به طور کامل قفل نمی شود.
