پارامترهای فنی موتور سیکلت های عمومی

پارامترهای فنی موتور سیکلت های عمومی شامل جنبه های اصلی زیر است:

عملکرد موتور:

نوع: تک سیلندر ، سیلندر دوقلوی یا چند سیلندر.
جابجایی: حجم آن توسط پیستون موتور از مرکز مرده بالا تا مرکز مرده پایین ، معمولاً در میلی لیتر (CC) جابجا می شود.
حداکثر توان: حداکثر توان خروجی موتور در شرایط خاص ، معمولاً در اسب بخار (HP) یا کیلووات (کیلو وات).
حداکثر گشتاور: حداکثر خروجی گشتاور موتور در شرایط خاص ، معمولاً در کنتورهای نیوتن (NM).
Bore X Stroke: قطر سیلندر موتور و مسافت طی شده توسط پیستون از مرکز مرده بالا تا مرکز مرده پایین.
نسبت فشرده سازی: نسبت حداقل فشار گاز در سیلندر هنگامی که پیستون در مرکز مرده بالا تا حداکثر فشار گاز در مرکز مرده پایین قرار دارد.
سیستم تأمین سوخت: مانند کاربراتور یا سیستم تزریق سوخت.
سیستم خنک کننده: مانند خنک کننده آب یا خنک کننده هوا.
روش روغن کاری: مانند روغن کاری فشار روغن.
system انتقال سیستم ‌:

system سیستم انتقال speed ‌: مانند انتقال دستی شش سرعته.
‌clutch‌: مانند کلاچ هیدرولیک کشویی PASC.
"فریم و تعلیق":

material frame material‌: مانند قاب لوله فولادی آلیاژ کروم-مولیبدن.
‌ تعلیق Front ‌: مانند WP 48 میلی متر شوک معکوس.
‌ تعلیق Rear ‌: مانند کمک فنر تک لوله.
system system ‌:

‌front Brake‌: مانند Brembo Monoblock Caliper Radial Four-Piston.
‌REAR BRAKE‌: مانند کولیس دو پیستون Brembo.
system SAFETY ‌:

system system‌: مانند Bosch دو کانال 9.1 MP ABS (از جمله حالت گوشه ABS و Supermoto).
parameters پارامترهای دیگر:

ظرفیت مخزن مخزن: معمولاً در لیتر (L).
‌dry weight‌: وزن غیرقانونی موتور سیکلت.
‌wheelbase‌: فاصله بین مرکز چرخ های جلو و عقب.
stevercance ‌ Ground ‌: فاصله عمودی بین پایین موتور سیکلت و زمین.
heat Heate ‌: فاصله بین صندلی موتور سیکلت و زمین.